اتصل بنا
لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. تم وضع علامة على الحقول المطلوبة *
ما هي تطبيقات مراوح الطرد المركزي DC للسيارات في السيارات الكهربائية والمركبات الهجينة؟
10 24, 2024ما هي مزايا كفاءة استخدام الطاقة لمراوح الطرد المركزي ذات الإمالة الأمامية من EC؟
10 17, 2024المراوح المحورية DC في مجال مركبات الطاقة الجديدة: فرص جديدة لتبريد المحركات
10 10, 2024مراوح الطرد المركزي للسيارات ذات التيار المستمر: حارس التبريد في صناعة السيارات
10 03, 2024كيف يؤثر تصميم الشفرة المائلة للأمام على أداء مراوح الطرد المركزي EC؟
09 27, 2024ما هو مبدأ تخفيف مراوح التدفق المحوري بدون فرش DC؟
09 19, 2024مراوح الطرد المركزي DC للسيارات: دليل اختيار واستبدال استهلاك الطاقة والكفاءة
08 29, 2024كيفية اختيار مروحة الطرد المركزي DC المناسبة للسيارات لتلبية احتياجات التبريد للنماذج المختلفة؟
08 25, 2024تحسين التصميم الديناميكي الهوائي لتحسين كفاءة استخدام الطاقة في مراوح الطرد المركزي
08 15, 2024كيف يمكن ضمان موثوقية ومتانة مراوح التدفق المحوري بدون فرش DC؟
07 25, 2024ما هي التقنيات المبتكرة التي تقدمها شركة Zhejiang Nicety Electric Machinery Co., LTD؟ لديها لمراوح الطرد المركزي من حيث توفير الطاقة والحد من الضوضاء؟
07 18, 2024كيف يمكن تقليل ضجيج المراوح الإلكترونية بدون فرش من خلال تحسين هيكل المحرك؟
07 11, 2024مبدأ التبادل مراوح التدفق المحوري بدون فرش DC يعتمد على تقنية التبديل الإلكترونية المتقدمة، والتي تتخلى تمامًا عن المبدل الميكانيكي والفرش في المحركات المصقولة التقليدية، وبالتالي تحقيق تشغيل أكثر كفاءة وموثوقية وأكثر هدوءًا.
1. نظرة عامة على المبادئ الأساسية
جوهر مبدأ تخفيف مراوح التدفق المحوري بدون فرش DC هو التحكم بدقة في اتجاه تدفق وتوقيت التيار داخل المحرك من خلال وحدة تحكم إلكترونية، وبالتالي دفع دوار المحرك للدوران بشكل مستمر وسلس. في هذه العملية، ليست هناك حاجة للاتصال الجسدي بين الفرش والمبدلات، مما يقلل من التآكل الميكانيكي والاحتكاك ويحسن الكفاءة العامة وعمر المحرك.
2. المكونات والوظائف الرئيسية
الجزء الثابت والدوار:
الجزء الثابت: عادة ما يكون مصنوعًا من صفائح فولاذية من السيليكون، مع ملفات متعددة الطور مدمجة في الداخل لتوليد مجال مغناطيسي دوار.
الدوار: مصنوع من مغناطيس دائم (مثل المغناطيس الأرضي النادر)، يمكنه توليد مجال مغناطيسي ثابت دون إثارة طاقة خارجية. يدور الدوار تحت تأثير المجال المغناطيسي الدوار الناتج عن الجزء الثابت.
مستشعر الموضع:
تشتمل مستشعرات الموضع الشائعة على مستشعر القاعة والمستشعر الكهروضوئي. تُستخدم هذه المستشعرات لاكتشاف موضع الدوار في الوقت الفعلي وتوفير معلومات دقيقة عن موضع الدوار لوحدة التحكم الإلكترونية.
وحدة التحكم الإلكترونية:
وحدة التحكم الإلكترونية هي المكون الأساسي لـ مراوح التدفق المحوري بدون فرش DC . إنه يتحكم في تسلسل التشغيل وتوقيت كل مرحلة من خلال خوارزميات معقدة بناءً على معلومات موضع الدوار التي يوفرها مستشعر الموضع، وبالتالي تحقيق التبديل وتنظيم سرعة المحرك.
3. شرح تفصيلي لعملية التبديل
كشف الموقف:
عندما تبدأ المروحة في العمل، يبدأ مستشعر الموضع في العمل، ويكتشف موضع الدوار في الوقت الفعلي، ويغذي معلومات الموضع مرة أخرى إلى وحدة التحكم الإلكترونية.
التحكم الحالي:
وفقًا لمعلومات الموقع المستلمة، تقوم وحدة التحكم الإلكترونية بتوليد تسلسل محدد من تيارات الموجة المربعة عن طريق التحكم في تشغيل وإيقاف ستة أنابيب MOS (أو أجهزة تبديل الطاقة الأخرى). تمر هذه التيارات عبر ملفات الجزء الثابت بدورها لتوليد مجال مغناطيسي دوار.
عمل المجال المغناطيسي:
يتفاعل المجال المغناطيسي الدوار الناتج عن الجزء الثابت مع المغناطيس الدائم الموجود على الجزء الدوار لتوليد القوة الكهرومغناطيسية ودفع الجزء الدوار للدوران. مع تغير موضع الدوار، تقوم وحدة التحكم الإلكترونية بضبط تسلسل التشغيل بشكل مستمر لضمان أن اتجاه المجال المغناطيسي يتوافق دائمًا مع اتجاه حركة الدوار، وبالتالي تحقيق الدوران المستمر.
تحقيق التبديل:
عندما يدور الدوار إلى موضع معين، يكتشف مستشعر الموضع معلومات الموضع الجديدة ويرسلها إلى وحدة التحكم الإلكترونية. تقوم وحدة التحكم الإلكترونية بتغيير تسلسل التشغيل وفقًا لمعلومات الموقع الجديدة، بحيث يتغير اتجاه المجال المغناطيسي للجزء الثابت، وبالتالي يدفع الدوار لمواصلة الدوران في الاتجاه التالي. يتم تكرار هذه العملية بشكل مستمر، لتحقيق التبديل المستمر والدوران للمحرك.
رابعا. المزايا والتطبيقات
تتمتع مراوح التدفق المحوري بدون فرشات DC بالعديد من المزايا مقارنة بالمراوح التقليدية المصقولة:
كفاءة عالية: تم تحسين كفاءة المحرك بشكل كبير بسبب تقليل التآكل الميكانيكي والاحتكاك.
عمر طويل: يعمل التصميم بدون فرش على إطالة عمر خدمة المحرك.
انخفاض مستوى الضجيج: تخفيف الإلكترونية يقلل من الاهتزاز والضوضاء الميكانيكية.
الموثوقية العالية: تقلل من مخاطر التوقف عن العمل الناتج عن تآكل الفرشاة وفشل المبدل.
لذلك، يتم استخدام مراوح التدفق المحوري بدون فرش DC على نطاق واسع في تبريد الكمبيوتر، والتهوية الصناعية، وتكييف هواء السيارات، والأجهزة المنزلية وغيرها من المجالات، لتصبح التيار الرئيسي لتكنولوجيا المروحة الحديثة.
مبدأ التخفيف لمراوح التدفق المحوري بدون فرشات DC هو عملية تحكم دقيقة تعتمد على تقنية التخفيف الإلكترونية. من خلال العمل المنسق لأجهزة استشعار الموضع، ووحدات التحكم الإلكترونية، والأعضاء الساكنة والدوارات، يتم تحقيق الدوران المستمر والسلس للمحرك. لا تعمل هذه التقنية على تحسين أداء وموثوقية المروحة فحسب، بل تعزز أيضًا التقدم المستمر وتطوير تكنولوجيا المروحة.
لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. تم وضع علامة على الحقول المطلوبة *
شركة Zhejiang Nicety Electric Machinery Co., Ltd. متخصصة في إنتاج أربع سلاسل من المنتجات: المروحة الإلكترونية المكثفة، ومروحة الرادياتير (خزان المياه)، والمنفاخ، ومجموعة مكيفات الهواء.
بريد إلكتروني: [email protected] / [email protected]
هاتف: +86-0578-7125439 / +86 181 0658 9231
عنوان:رقم 98، شارع جوانجدا، منطقة جينشا الصناعية، مدينة لونغتشيوان، مقاطعة تشجيانغ، الصين